Drehscheibe - alles zur Eisenbahn, zu Zügen etc

Finde das eine sehr schöne Animation.

Mögen die Aussagen aus Kreisen der Projektpartner stimmen, so ist die Eröffnung erst Ende 2031. Der Fernwanderweg soll bereits Ende 2027 abgelöst werden.

"Von Dezember 2030 an ist eine Anbindung des Flughafenbahnhofs aus Richtung Ulm und Tübingen vorgesehen. Der Durchgangsbahnhof wird im Dezember 2031 eröffnet. Ein halbes Jahr später, im Sommer 2032 soll die neue S-Bahnführung in der Innenstadt und die neue Haltestelle Rosenstein in Betrieb gehen. Und auch der letzte Zug, der den Kopfbahnhof verlässt, ist für Sommer 2032 vorgesehen."

Ich empfinde das Wording in der Titelzeile falsch. Es wird wohl eher das Auto mit dem Regionalzug kollidiert sein.

In meiner Region sollen zum Fahrplanwechsel 2 Haltepunkte bei einer Linie ausfallen, weil der Höhenunterschied zwischen der Bahnsteigkante und dem Zugeinstieg zu hoch sind (55cm vs 96cm) und die neu bestellten Züge Verspätung haben. Nach einer kurzen Recherche konnte ich jedoch nicht herausfinden, ob es eine Vorschrift gibt, was denn der maximale Höhenunterschied sein darf. Weiß hier jemand mehr dazu?

Es geht um einen Betreiber und nicht um eine konkrete Strecke.

Teil 2/4

Teil 3/4

Teil 4/4

Jeder Teil etwa ~~2 Stunden~~ 45min

Teil 1 von England nach Frankreich

Teil 2 von Paris bis Salzburg

Teil 3 von Österreich nach Ungarn

geteilt von: https://feddit.org/post/30730048

Nach sechs Jahren Forschung zieht das Bundesverkehrsministerium eine positive Bilanz zur Digitalen Automatischen Kupplung. Die Technologie soll den Schienengüterverkehr effizienter, sicherer und wettbewerbsfähiger machen.

Im Gegensatz zum Personenverkehr müssen Wagen wie zur Beginn des Schienentransports umständlich und personalintensiv mit der Hand gekuppelt werden. So dauert es jetzt Stunden, bis ein Zug gebildet ist.

Eine komplett sinnvolle Investition, aber wie werden die klammen Bahnen das stemmen können?

Die Landesregierung hat am Donnerstag den Grundsatzbeschluss gefasst, die Murtalbahn zwischen Unzmarkt und Tamsweg erhalten und elektrifizieren zu wollen. Für die Umsetzung ist aber zusätzliches Geld aus Salzburg und vom Bund nötig.