I don't really understand the outrage. The status quo is that companies didnt support it for years. So 99.9% won't notice any change.
But a mail CLIENT is a Web App not a static documents site. If Wikipedia would require JS I would kind of understand it from a technical point.
But big corporation tries to reduce cost by shutting down scarcely used old service happens monthly.
Checke nicht, wieso die Linke nicht profitiert. Klar sind die in einer mega Krise aber 4,9% war ja auch schon Katastrophe. Sind wirklich nur die rechts lehnenden unzufrieden mit der Ampel? Muss doch genug geben die sich denken, dass Klimaschutz und soziales besser geht als jetzt. Kann natürlich sein, das die eher was aus dem Rest Balken nehmen.
Auf jeden Fall fick Deutschland.
Willkommen im Endzeitkapitalismus. Um Wachstum zu sichern nehmen wir einfach Städte aus. Die können ja schlecht pleite gehen.
Außerdem wer will denn schon Spaß, geh mal Überstunden schieben.
Not having to charge it every 1-2 days would be great. Batteries degrade over time and I don't want to buy a new one every 2 years.
Cory Doctorow has written a great article about this phenomenon a few days ago: https://pluralistic.net/2023/07/24/rent-to-pwn/#kitt-is-a-demon
Basically we move back to a feudalism world where you don't own anything anymore and you have to pay recurring rents. And as you don't own it they can fuck you over by increasing rents or disable features when you can't pay.
Ich schätze Merz lässt sich nicht leicht stürzen. Der ist doch gut darin die Schuld immer auf andere zu schieben, freiwillig geht er nicht. Und innerparteilich scheint die Mehrheit hinter seiner Person (nicht seiner Aussage) zu stehen, oder gibt es andere Zeichen? Finde da leider keine aktuelle Daten zu.
Kleiner Rant: Die S6 verbindet Köln mit Leverkusen, Düsseldorf und Essen + alle Zwischenstopps, für die diese Linie die Hauptverkehrsachse ist.
Zwischen Köln und Düsseldorf wird seit Ewigkeiten gebaut, sodass Bahnen länger schon gar nicht fahren. Jetzt in den Sommerferien fährt sie auch nicht zwischen Düsseldorf und Essen. Es gibt Ersatzbusse, die kommen aber komplett unregelmäßig und sind überfüllt. Die REs fahren, aber eine andere Route und halten eben nicht bei den Zwischenstopps. Mein Arbeitsweg ist von 30min auf 1,5 Std. gestiegen.
Ich verstehe nicht, wie im Ruhrgebiet so etwas gemacht werden kann. Ich kenne, dass mal ein Wochenende die Bahn nicht fährt und dann pausenlos an den Gleisen gearbeitet wird, damit so bloß Montag wieder fahren.
Diese Bahnlinie verbindet Millionen von Menschen, wieso kommt sie nur alle 20 min (die sind brechend voll zu Stoßzeiten). Auch nachts fährt die letzte vor 1 Uhr und dann ab 4 Uhr wieder.
Ist das dieser Wohlstand in Deutschland, über den alle reden? Deutschlandticket war eine gute Aktion, aber solange man für 6 Wochen wichtige Bahnen ausfallen lässt, wird das mit der Verkehrswende nichts.
Ah the advantages of going to a cloud. When it is down again at least your IT admins are not sweating.
I think this is not the way.
It's like with dental care. The solution is not to don't care and think that someday technology will fix it. Instead you should brush regularly, don't eat much sugar and visit the dentist now and then. It's prevention.
We currently don't have any technology that will save us and time is running out. Why bet on a tech wonder that needs to be mass ready in no time?
Fände ich konsequent, da es bei Tabak ja auch verpflichtend ist. Ich glaube es ist schwer zu messen, wie erfolgreich das ist. Die Flaschen ein bisschen hässlicher zu machen (finde krass wie verziert und somit "hochwertig" so manche Flasche ist) und dauerhaft an die Gefahr erinnern schadet keinen Konsumenten.
Adam Tooze hat einen guten Artikel in der Financial Times geschrieben mit dem Titel "Germany must invest to neutralise the far-right threat".
Der sieht das genau so. Migration ist nötig und die Probleme sind eher, dass nicht genug in Wohnungsbauprojekte und den Klimawandel gesteckt wird.