Was kann denn der der Fahrer dafür, dass man vergessen hat noch weiter links eine Fahrspur zu bauen. Das ist schlechte Infrastruktur. /s
Das ist schon enttäuschend. Langsam gehen mir auch die Ideen für mehrheitsfähige Maßnahmen aus, den Verkehrssektor zu dekarbonisieren.
Der Umstieg von einem eigenen Verkehrsmittel zum ÖPVN keinen direkten Zusammenhang mit der Dekarbonisierug des Verkehrssektors. Auch wenn ein Umstieg auf den ÖPVN in sehr vielen Fällen sinnvoll wäre.
49,-Ticket: Hat jemand wirklich daran geglaubt, dass innerhalb von 6 Monaten eine Verhaltensänderung der Menschen in Deutschland stattfindet und sich zusätzlich. In einer Statistik niederschlägt? Ich finde das naiv.
Wir sind verloren.
Das stimmt, wenn die Mehrheit politische Argumentation, wie die für das 49,-€ Ticket, unreflektiert glaubt und ihre Wahlentscheidung danach richtet.
Das Ticket hat den Kritikpunkt komplexer Tarifsysteme aufgenommen und dieses vereinfacht. Das halte ich für einen Erfolg! (Der jedoch einem Berufspendler wenig bringt.) Zusätzlich wurde indirekt der ÖPVN-Preis für viele Pendler gesenkt. Andere Kritikpunkte am ÖPVN wurden bisher nicht gelöst. Es zeigt nur, dass der Ticketpreis nicht das einzige Hindernis ist oder war auf den ÖPVN umzusteigen. Woher kommt die überzogene Erwartung?
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Lasse Umverpackungen im Laden zurück. (Diese muss der Handel kostenfrei zurücknehmen.)
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Nutze Käse-, Fleisch-, Fischtheke anstatt der vorverpackten Ware. (Das vermeidet nebenbei versteckte Preiserhöhungen durch Mogelpackungen.)
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Nutze Leitungswasser anstatt Wasser in Flaschen.
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Achte beim Kauf nicht auf Pfandflaschen/-Dosen, sondern auf Mehrwegflaschen.
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Die Verpackung von Milchproduktion wie Joghurt unterscheiden sich teilweise sehr stark, wenn es um die Menge des verwendeten Kunststoff geht.
Ich finde das Projekt und zugehörige App von Replaceplastic eine schöne Idee. Das vermeidet nicht direkt den Müll, gibt jedoch Feedback zum Produzenten. Ob es wirklich etwas verändert sollte jeder für sich selbst abschätzen und bewerten.
Die Versuche von VW das wachsen der Fahrzeuge zu ändern sind gescheitert. Der Golf 6 war kleiner als der Vorgänger, der Nachfolger Golf 7 jedoch um viel mehr gewachsen. Der Einstieg mit kleinen E-Autos brachte auch erst den Durchbruch mit den größeren Modellen. Anfangs waren diese auch kleiner als die genannte Vergleichsklasse. Ich leite daraus ab, dass nun der Verbraucher am Zug ist.
Es stellt sich auch nicht die Frage, was die empfohlene Größe eine einzelnen Parkplatz ist. Wesentlich wichtiger wäre es für jede Stadt und Ort zu definieren, wieviel Platz dem Autoverkehr zugestanden wird und dies auch durchzusetzen. Die Gleichungen könnten so aussehen:
- Größerer Einzelstellplatz = Weniger Einzelstellplätze 2)Mehr Parkraum für stehende Fahrzeuge = weniger Raum für fahrende Fahrzeuge
IMO besteht kein Anspruch auf einen Stellplatz. Manchmal jedoch ein lokales Interesse diese anzubieten. Diese Abwägung verantwortet jeder Bürgermeister mit seinem Team. verantworten. Man muss nicht jeder Empfehlung Folgen.
Die Unterscheidung zwischen Selbstnutzung, "keiner" Nutzung und Einkommenserwerb (Vermietung) ist besser in der jährlichen Grundsteuer umzusetzen. Die Nutzung kann und wird sich meist ändern. Auch ohne den Wechsel des Eigentümers.
Beide Tarifparteien gehören doch zur Wirtschaft. Ich denke IG-Metall als auch Unternehmen denken gerne an sich. Man könnte anstatt einer 4Tage-Woche bei vollem Lohmlnausgleich auch ca. 8,5% Lohnerhöhung fordern. Allerdings würde dann der Staat über Steuern und verpflichtende Sozialabgaben einen großen Teil einbehalten. Es wäre noch teurer für die Unternehmen, denn sie müssten zusätzlich den Arbeitgebernanteil einiger Sozialabgaben aufbringen.
Eine Kinderattrappe am Straßenrand. Angezogen in leuchtenden Farben hilft bei uns. Eine steht an der Kita. Ihre Position wird alle paar Tage etwas verändert. Es ist eine schmale gerade Straße mit einem Gehweg ca. 500m vor Ortsausfahrt. Die Puppe steht auf dem Gehweg. Die Zweite steht an ähnlicher Stelle, Altinnenort, ca. 3,5 Breite zwischen den Gebauden, leichte Kurve, kein Gehweg, private Hofausfahrt und kürzt den Weg in den Nachbarort um ca 2km ab Durch die Cappy, Jeans un Leucht Weste sehen die Puppen sehr echt aus und sie wirken seit mehr als 5 Jahren gut.
Ja, ich weiß, dass ich den Altersdurchschnitt nach oben treibe hier... ;-)
Wahrscheinlich weniger als angenommen. Ich habe auch noch einen Brotkasten von Commodore auf dem Dachboden und hatte dafür einige Zeit mein Taschengeld angespart. (Ohne Floppy, das war zu dieser Zeit noch Luxus)
Das wahren der Sonntagsruhe oder eines einheitlichen Ruhetag ist meiner Ansicht nach gesellschaftlich sinnvoll. Jeder der aktuell in Schichten u. für Notdienste arbeitet kennt die resultierenden Erschwernisse, körperlich, im Sozialen, Familie. Meist ist es äußerlich "nur" zusätzliche Organisation. Je nach Lebensabschnitt und Person wird dies unterschiedlich stark empfunden.
Ein Automatenladen oder mit Selbstkasse ist hierfür doch kein Widerspruch und eher eine Lösung, als das Problem. Gerade am Land gibt es sehr viele Erzeuger, die bereits ihre Waren mit Selbstkassen 24/7 anbieten. Einfachste Beispiel, Blumen selbst schneiden am Feld mit Selbsteinwurfkasse. Sollten diese in Folge ebenfalls verboten werden?
Weshalb sollten Automaten und Selbstkassen nicht grundsätzlich erlauben 24/7 geöffnet zu haben.Voraussetzung, dass kein Personal für den Regelbetrieb notwendig ist. Vielleicht erkennen einige Kunden und Geschäfte auch wieder den Wert eines Service/Beratung zu Servicezeiten.
In den angeführten Gründen, gegen eine Erlaubnis zu Öffnung, sehe ich eher eine Angst gegen unaufhaltbare Veränderung. Man versucht mit bestehenden Regeln und Begriffen neue Methoden u. Möglichkeiten zu erfassen.
Mein Vorschlag: Einfach umbenennen, wie wäre es mit Schnellversorgungsfiliale,... (Bitte jede Bauernladenhütte und Tankstelle ebenfalls entsprechend Klassifizieren.)
Ich sehe eine parallele zur damaligen Klage, als Tankstellen ihr Sortiment erweitert und mit dem Begriff Shop und Supermarkt beworben hatten.
Wir verpflichten alle, Hauseigentümer Deutschland ihre Dächer innerhalb eines Jahres entweder mit Photovoltaik auszurüsten oder mit weisser Spezialfarbe zu streichen. Für Immobilien im Staatseigentum gilt aufgrund der einzuhaltenden Dienstwege eine um zwei Jahre verlängerte Frist, die jedoch ohne Konsequenz belegt ist. Wir ignorieren, dass die eventuell 2% in Deutschland kaum einen Einfluß haben und andere Länder nicht mitmachen, da sie schwarze Flächen schöner finden und Deutschland gerade viel Material von von dunkler Dachabdeckung zu günstigen Preisen abzugeben hat. Der Forscher der das führend ausgerechnet hat, bekommt vorab einen Nobelpreis für seinen Einsatz/Beitrag zur Rettung des Planeten vor dem Klimawandel /s
Eine Einigung auf Europäischer Ebene wäre hierzu schon wünschenswert um dem Tanktourismus bei Kurzstreckenflügen zuvorzukommen. Ich sehe schon die Pendel Fluglinie MUE-HAM sich um zwei Stationen erweitern: ZRH-MUE-HAM-AMS.
Langstrecken aus und nach Europa können auch gut von AMS, LHR, ZRH, CDG, VIE,... bedient werden.