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Widerstand zwecklos: Nordsee-Insel muss das Deutschlandticket akzeptieren (www.kreiszeitung.de)

submitted 4 months ago by Obelix@feddit.org to c/dach@feddit.org

21 comments fedilink hide all child comments

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[–] Kissaki@feddit.org 5 points 4 months ago (7 children)

Wie ist denn hier der Zusammenhang zwischen öffentlichem Nahverkehr und dieser GmbH die einen Rufbus anbietet?

Kann man als (beliebige) GmbH zu einem Teil der ÖPNV werden? Und warum kann er den Rufbus nicht privat betreiben?

[–] ardorhb@discuss.tchncs.de 4 points 4 months ago (5 children)

Ich bin mir ziemlich sicher das auch dieser Firma der Betrieb vom Land(-kreis) gefördert wird und sich dem entsprechend so zu verhalten hat. Macht sich halt nicht so gut das öffentlich als Grund zuzugeben.

[–] albert180@discuss.tchncs.de 1 points 4 months ago* (last edited 4 months ago) (4 children)

Und woher nimmst du diese Sicherheit?

Reiner Busverkehr wird oft eigenwirtschaftlich erbracht (siehe das Interview von einem Grüne-MdB), hier in Baden Württemberg liegt der Anteil bei bis zu 33%, auf einer touristisch geprägten Insel könnte das auch gut der Fall sein

https://www.matthias-gastel.de/so-funktioniert-eigenwirtschaftlicher-busverkehr/

[–] finn_der_mensch@discuss.tchncs.de 2 points 4 months ago (1 children)

33% sind in meinen Augen aber eher „manchmal“ als „oft“

[–] albert180@discuss.tchncs.de 3 points 4 months ago* (last edited 4 months ago)

Oft genug dass ich von einer Unterstellung er würde Subventionen einstreichen, und sein beschriebenes Problem wäre nicht real, absehen würde

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