this post was submitted on 11 Oct 2025
1 points (57.1% liked)

Suomi

2325 readers
1 users here now

Suomalainen yhteisö suomalaisille ja kieltä hyvin osaaville.

The Finnish community for natives and proficient users of the language.


English-language discussions and news relating to Finland and the Finnish culture --> !finland@sopuli.xyz

Paikkakuntien yhteisöt / City communities:

Muita suomenkielisiä yhteisöjä / Other Finnish communities :

founded 4 years ago
MODERATORS
you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] turdas@suppo.fi 3 points 2 months ago (1 children)

Autoveron 270 M€ ja ajoneuvoveron 1016 M€ poisto kompensoidaan vastaavalla energiaverojen nostolla. Haittoja tulee jatkossa verottaa enemmän.

Jotenkin ristiriitainen rivi. Yksityisautoilu on haitta joka tuottaa n. 10% Suomen kokonaispäästöistä, lisää liikennekuolemia ja aiheuttaa läjäkaupalla pienempiä ja hankalammin mitattavia haittoja kuten melua, pölyä ja vähäisemmästä fyysisestä liikkumisesta aiheutuvia kansanterveydellisiä ongelmia. Lisäksi yksityisautoilu on valtava ja monitasoinen julkinen menoerä sillä se vaatii toimiakseen kallista autoinfraa, jota Liberaalipuolue ilmeisesti ei sentään ole yksityistämässä.

Autoilun veronkevennys taitaa olla oikeistopopulistien suosikkimetkuja.

[–] vga@sopuli.xyz 0 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (1 children)

Jos kattoo sieltä detaileja (find: energiaverot), tämä kompensoitaisiin energiaveron nostolla. Eli käsittääkseni ajatus on poistaa päällekkäistä verotusta pikemminkin kuin antaa autoilulle veronkevennys.

Negatiivisena puolena siellä puhutaan tienkäyttömaksuista (Autoveron alta yksityiskohdista), joka on omasta mielestäni aika paska ja asioita monimutkaistava konsepti.

[–] turdas@suppo.fi 1 points 2 months ago

Energiavero vaikuttaa kai tosin tavalliseen asumissähköönkin, vai?