21
submitted 5 months ago by IsoKiero@sopuli.xyz to c/suomi@sopuli.xyz

Mäkisen mukaan poliisin tekninen tutkinta on käynyt paikalla sunnuntaina. Poliisi ei ota kantaa mahdollisiin terroristisiin tarkoituksiin.

Mäkisen mukaan tutkinta ei ole siinä vaiheessa, että siitä mahdollisuudesta voisi sanoa mitään. Mäkinen toistaa, että tässä vaiheessa tapausta tutkitaan törkeänä vahingontekona.

all 13 comments
sorted by: hot top controversial new old
[-] IsoKiero@sopuli.xyz 8 points 5 months ago

Virallinen kommentointi on ainakin vielä hyvinkin varovaista, mutta kyllähän tuo kuvien perusteella näyttää siltä, että harusvaijerit on ihan leikkaamalla katkaistu. Pikaisella goolauksella ihan manuaaliset vaijerileikkurit millä tuommoisen haruksen saa poikki maksaa alle 200€, mutta itse en lähtisi jännitteenalaisia vaijereita katkomaan (eikä nyt muutenkaan kiinnosta tukiasemia kaadella).

Ihan jonneosastolta ei taida parinsadan työkaluja löytyä hetken mielijohteesta tehtävään kiusantekoon ja jos nyt en aivan väärässä ole niin tuollaisen tolpan kaataminen kokonaisena tarvitsee vähän suunnitelmallisuutta, ettei harukset vedä mastoa kaksinkerroin. En nyt sano että foliohattun hikinauhaa pitäisi kovin pajon olla kiristelemässä, mutta en nyt myöskään sulje itänaapurin "hybridioperaatiota" pois laskuista.

Rahallisesti tuommoisen tolpan pystytys liikkuu varmaan jossain sadan tai kahdensadan tonnin nurkissa (iso nosturi, työvoimaa, itse masto mittatilaustyönä, tukiasema-antennit jne), että ihan pienestä vahingonteosta ei puhuta. Elisa hilannee paikalle festareiltakin tutun siirrettävän tukiaseman että liittymät saadaan toimimaan, mutta tuon itse maston uusiminen ei ole ihan viikonlopun projekti.

[-] keletappi@sopuli.xyz 2 points 5 months ago* (last edited 5 months ago)

”hybridioperaatiota”

Tuossa miemalan puolella on pikku tuppukylä, luokkaa noin sata piippua tai sinne päin, ja toisella puolen tietä on Karanojan kaatopaikka eli tasan nolla asukasta. Elikkä tämä hypoteettinen operaatio, jos sellainen olisi ollut, niin se oli juuri niin hyvin suunniteltu eli kustu kuin naapurin toilailut tuolla etelämmässä. Eli vahvasti haiskahtaisi kyllä toteutuksen tason osalta tälle.

Lieneeköhän kuitenkin joku janakkalalainen sienisankari hoksannut tavan ajaa romunsa lähemmäs esiintymiä, ennen kuin välittömästi todennut että hetkinen sienestyshän olikin aivan paska laji ja minullahan olikin juuri nyt tärkeä meno jossakin aivan hiton kaukana. Vaihtoehtoisesti toinen oma arvaus on jonkun paikallisen mc turenki 50cc:n valopääjaoston peltisen selkärangan iridiuminen kärki asialla. Jos olet käynyt joskus turengissa niin tiedät että tämä on vahva ehdokas.

[-] shami1kemi1@sopuli.xyz 7 points 5 months ago

Toistan itseäni, kun sanon tämän, mutta...

Русский шпион, иди нахуй!

On tietysti mahdollista, että kyseessä olisi voinut olla vaikka joku 5G-hörhö, mutta jotenkin en jaksa uskoa, että nekään kovin usein jaksavat mennä tetsaamaan mettään puhelinmastoja kaatamaan. Alumiinifolio 5G-säteilyä vastaan on paljon kustannustehokkaampaa eikä vaadi niin paljoa vaivaa! Joten epäilen että tässä on ~~keltainen valtio~~ Venäjä yrittämässä taas vähän probata, kuten tuossa noin kuukausi takaperin vesilaitosten kohdalla.

[-] Thorny_Insight@lemm.ee 6 points 5 months ago* (last edited 5 months ago)

Olen monesti miettinyt tuollaisen maston juurella seistessä noita tukivaijereita katsellessa, että tuollaisenhan katkaisee (nimettömällä halvahkolla työkalulla) minuutissa. Tämä on näitä asioita joista olen aina olettanut, että eihän se voi niin helppoa olla ja, että tässä on väkisinkin jotain mitä en ole huomioinut.

No nähtävästi se sitten on juurikin niin helppoa. Liekö tollanen ilman tukea pysy pystyssä edes tyynellä säällä ja yhden puolen vaijerit katkaisemalla, ne vastakkaisella puolella olevat jännitteessä olevat vetänevät sen kumoon.

Nyt mietin jo, että kannattaako tästä edes puhua ääneen, ettei kukaan saa ideoita..

EDIT: näyttäisi olevan pihdeillä leikattu joten poistin ehdotuksen paremmasta työkalusta

[-] IsoKiero@sopuli.xyz 2 points 5 months ago

Liekö tollanen ilman tukea pysy pystyssä edes tyynellä säällä ja yhden puolen vaijerit katkaisemalla, ne vastakkaisella puolella olevat jännitteessä olevat vetänevät sen kumoon.

Tuon mallin masto ei tosiaan pysy pystyssä itsekseen edes tyhjänä vaikka olisi miten tyyni keli ja sillä tavalla noita kaadetaan ihan tarkoituksellakin että harukset katkaistaan joko leikkaavalla työkalulla tai ihan räjähteellä hallitusti, jolloin sen tolpan saa tarvittaessa jäljellejääneiden harusten avulla taitettua kaksin/kolmin kerroin. Tuommoiseen "vain" sentin vaijeriin riittää pihdit, mutta eipä tuo tarvi kuin muutaman satasen lompakkoon ja visiitin lähimpään motonettiin/biltemaan/bauhausiin/tms että löytyy kaluja isommankin vaijerin katkaisuun.

"Pyramidi" -malliset mastot pysyy myös harustamatta pystyssä, riippuen kuormituksesta (eli mitä romua siellä tolpassa roikkuu) ja mihin suuntaan sattuu tuulemaan, mutta niitä tuolla tienvarsilla näkyy aika paljon vähemmän.

Tuota ääneenpuhumista tuskin kannattaa kovin paljon varoa. Ne, jotka mastoja haluavat kaataa syystä tai toisesta varmasti jo tietävät miten homma tehdään ja tuo ei nyt taida olla semmoinen hauska jekku mitä mikään mopojengi keksisi illanhämärissä lonkeropäissään lähteä kokeilemaan.

[-] Skelectus@suppo.fi 5 points 5 months ago

Aika paljon on viime aikoina saanut lukea infraan kohdistuvista tuhotöistä täällä ja muualla Euroopassa.

https://lemmy.ml/post/18426370

Arson attackers targeted rail network's 'nerve centres', French PM says, as services slowly resume

Voi se olla sattumaakin, mutta ei tämä hyvältä näytä.

this post was submitted on 29 Jul 2024
21 points (100.0% liked)

Suomi

1931 readers
21 users here now

Suomalainen yhteisö suomalaisille ja kieltä hyvin osaaville.

The Finnish community for natives and proficient users of the language.


English-language discussions and news relating to Finland and the Finnish culture --> !finland@sopuli.xyz

Paikkakuntien yhteisöt / City communities:

Muita suomenkielisiä yhteisöjä / Other Finnish communities :

founded 3 years ago
MODERATORS