"Die Bezahlung der Bahn-Manager sollte an pünktliche Züge geknüpft werden."
Er fügte an: "Bei aktuell 60 Prozent Pünktlichkeit der Fernzüge muss man sagen: Die Boni für den Bahnvorstand sollten deutlich niedriger ausfallen. Ein Ziel wie Pünktlichkeit sollte wichtiger sein als andere, zum Beispiel als die Frauenquote im Management."
Unrecht hat er nicht aber wofür braucht man überhaupt überbezahlte Manager?
Warum nur bei der Infrastruktur aufhören sie zu privatisieren? Pünktliche und günstige Züge würden der "Volkswirtschaft" irre viel bringen