Wenn man die durch den Schnee nicht sieht, ist es logisch das man dort was machen muss. Aber es zeigt halt auch sehr klar, dass die Autofahrer die Radfahrer stark gefährden, wenn dort keine Schutzelemente sind. Also muss das ganze höher sein um zu funktionieren oder man muss ordentlich kehren.
this post was submitted on 16 Feb 2026
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Hamburg
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Doch was für mehr Sicherheit sorgen sollte, hat vor allem zu Unfällen und Schäden geführt. Denn die im Dezember installierten Betonbarrieren waren im Schnee für Autofahrende nicht sichtbar. Viele seien dagegen gefahren, sagte der Sprecher der Verkehrsbehörde, Henrik Horndahl
Irgendwie erschließt sich mit als Mensch, der einen Führerschein besitzt und auch mit einem Auto unterwegs ist, diese Logik nicht: Selbst wenn ich den Betonstein unter einem so 30-40cm großen Haufen Schnee nicht sehe, fahre ich doch trotzdem nicht mit Vollspeed in einen 30-40cm großen Haufen Schnee? Das ist doch auch ohne Betonstein nicht gut für die Karre?
Die Berner Straße im Norden Rahlstedts ist im vergangenen Jahr grundsaniert worden
Untertreibung des Jahres, die Straße war fast 4 Jahre vollständig gesperrt und ist immer noch nicht ganz fertig. Ich habe eine Garage da auf der Ecke und kam wegen dem konstanten Verkehrschaos kaum in das viertel rein.
Das zeigt vor allem die respektlose selbstverständlichkeit mit der Autofahrer und Stadtreinigung sich im Straßenverkehr bewegen.