this post was submitted on 07 Feb 2026
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Verkehrswende

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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?

In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?

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[–] plyth@feddit.org 1 points 7 hours ago (1 children)

120 statt 180 macht auch aus einer 4 Stunden Fahrt eine 6 Stunden Fahrt.

[–] steiner@nrw.social 2 points 7 hours ago (2 children)

@plyth @mech ich kenne jetzt zum einen keine Strecke in DE wo du 4 Stunden 180 fahren kannst ohne gegen mind. eine Geschwindigkeitsbegrenzung zu verstoßen und wo du grad in Mathe warm wirst kannst du jetzt noch kurz ausrechnen wie viel höher der spritverbrauch bei 180 im vergleich zu 120 ist und was dich das mehr kostet 😉

[–] Mata@digitalcourage.social 2 points 7 hours ago (1 children)

@steiner @plyth @mech die Frage ist nicht, was es den jeweiligen Autofahrenden an Spritgeld kostet. Die Frage bleibt, was kostet die Klimakrise die Allgemeinheit und wie viel CO2 lässt sich durch eine Geschwindigkeitsbeschränkung einsparen. Wir leben alle nicht auf einer einsamen Insel, unsere Entscheidungen haben Auswirkungen auf unsere Mitmenschen. Weniger egoistischer Individualismus, mehr solidarischer Gemeinschaftssinn.

[–] steiner@nrw.social 1 points 5 hours ago

@Mata @plyth @mech das stimmt. Nur ist mir in jahrelangem Aktivismus aufgefallen, dass die egozentrische Sichtweise, gerade beim Geld, doch zu mehr Einsicht führt als das ständige wiederholen des selben mantras (was wohl mittlerweile jeder außerhalb der Union und AFD verstanden hat)

[–] plyth@feddit.org 1 points 6 hours ago* (last edited 6 hours ago)

Mit 80 im Windschatten eines LKWs ist das Preisoptimum. Warum nicht die linke Spur für die frei halten, die Zeit sparen müssen? Die meisten Geschwindigkeitsbegrenzungen könnten weggenommen werden wenn man nicht über sie schon verdeckt das Tempolimit eingeführt hätte.