Deutschland

Gibt schon viele Orte wo die meißten Fahrzeuge keine Klimaanlage haben, oder die Klimaanlage aus verschiedenen Gründen nicht ausreicht. Wenn man mit Autos mithalten will muss man eben eine ziemlich starke Klimaanlage haben, vor allem wenn man öfter anhält. Auch angesichts der älter werdenen Bevölkerung ist es notwendig. Diese Personengruppe sollte man wohl besonders vom ÖPNV begeistern.

Fahrgastunterstände an allen, statt den meißten Haltestellen wäre zum Beispiel eine mögliche Zielsetzung.

Vielen Leuten würde es helfen, wenn man im Live-Fahrplan sehen könnte, ob das Fahrzeug eine (funktionsfähige) Klimaanlage hat, bevor man überhaupt zur Station geht. Oder vielleicht sogar die Innenraumtemperatur. Technisch ist das jetzt nicht unfassbar komplex.

Außerdem kann man legislativ festlegen für welche Temperaturen sich ÖPNV bei Neubestellungen wappnen soll oder muss. Die KVB in Köln haben vor wenigen Tagen einen Blogeintrag veröffentlicht in dem die Meinung vertreten wurde man müsse sich in DE nur auf einzelne, seltene Tage mit 35 Grad einstellen.

wie soll man das Problem deiner Meinung nach lösen? Das kostet halt auch alles Geld.

Nichts für ungut, aber der Kommentar ist schon etwas symptomatisch für politische Diskussionen in Deutschland.

Einerseits wird die Frage aufgeworfen was man denn tun könnte, so als ob es keine Lösungen für das Problem gibt.
Andererseits die Aussage, dass die Lösungen (die es wohl doch geben muss) halt Geld kosten.
Am Ende könnte man das Problem also lösen, man ist nur nicht bereit, Geld dafür auszugeben.

@bnyro Hier in Rhein-Neckar Gebiet (da haben wir die RNV welche wiederum für den VRN fährt) ist das ein ziemliches Problem und gerade die ab dieses Jahr neu eingeführten Straßenbahnen von Skoda erweisen sich als Saunahölle. Jeder einigermaßen aktuelle Bus ist weitaus besser gekühlt. Die Direkte Einstrahlung ist ein Problem, da kann man nur in Zukunft mit kleineren Fenstern oder entsprechender Folierung reagieren. Evtl. ist aber auch technisch darüber hinaus noch was machbar. Die Haltestellen sind hier im Normalfall was die Sonne betrifft entweder ohne jeden Schutz, oder mit Glashäuschen die das Problem noch größer machen. Wenn man Glück hat bekommt man Schatten von Häusern oder Bäumen, aber das ist dann kein Verdienst des ÖPNV Betreibers.

Das größte Problem ist, dass es meistens keine Rückfallebene gibt, wenn die Klimaanlage ausfällt. Die meisten Fahrzeuge mit Klimaanlage haben nämlich keine Fenster, die man in dem Fall öffnen könnte, um wenigstens über Luftaustausch zu verhindern, dass es noch viel wärmer wird. Das heißt im Sommer automatisch, dass ein Fahrzeug, bei dem die Klimaanlage ausfällt, sehr schnell komplett ausfällt, weil es darin für die Fahrgäste gefährlich heiß wird.

Wenn Sonne dieekt auf dich in das Fahrzeug einstrahlt, dann bringt auch die beste Klimaanlage nichts (wobei manche Fensterverglasungen schon einiges an Wärme absorbieren).

Die Sonne strahlt auch direkt auf PKWs, in Südeuropa sind klimatisierte Busse, Straßenbahnen und Bahnen völlig normal und Fensterverglasung die Wärme "absorbiert" will man sicher nicht haben. Vielmehr soll sie isolieren.

Die meisten Fahrzeuge haben Klimaanlagen.

Wo du vom RMV sprachst:
Währenddessen in Mainz

@bnyro @sascha
Der Mindeststandard wäre wohl, dass es nicht akut gesundheitsgefährdend sein sollte!

https://norden.social/@MeierSchulze/114784076301212574

Fenster absorbieren nicht, sondern reflektieren.