Nyheder
For alle nyheder, hvad end de måtte omhandle.
Regler
1. Brug artiklens titel
Titlen på indlæg skal være titlen på nyhedsartiklen der linkes til. Du må dog gerne oversætte titlen hvis den ikke er på dansk, så længe oversættelsen er retvisende. En alternativ titel (fx i tilfælde af clickbait) eller vigtig supplerende information kan angives i kantede parenteser. Fx: "Clickbait titel [Beskrivende titel]". Dette sikrer at titlen på artiklen ikke er misvisende.
2. Brug ikke tekstfeltet ("body")
Link udelukkende til artiklen og brug ikke tekstfeltet ("body" på engelsk). Hvis du vil tilføje noget, så skriv en kommentar. Dette sikrer at debatten foregår fra et neutralt synspunkt der tager udgangspunkt i artiklen, og ikke en bestemt vinkling skrevet i tekstfeltet. Undtagelse: Det er tilladt at dele et referat af en artikel bag betalingsvæg i tekstfeltet.
3. Kun nye artikler
Artikler skal være mindre end en uge gamle. Dette sikrer at artikler faktisk er nyheder.
4. Debat-indlæg og andet skal markeres
Det er tilladt i et begrænset omfang at indlægge artikler der ikke som sådan er nyhedsartikler og ikke er skrevet af avisens ansatte (fx debat-indlæg eller læserbreve), men sådanne artikler skal markeres med [Debat] el. lign. mærkat i titlen af indlægget inden titlen på artiklen. Dette sikrer at brugere er klar over den potentielle højere bias der kommer fra debat-indlæg og sikrer at debat-indlæg ikke bruges til at skubbe en agenda.
Husk også at følge Feddit.dks generelle regler.
view the rest of the comments
Nu er det jo meget afhængig af trafikken på tidspunktet.
Er der lidt trafik og hurtigere biler bag dig trækker man ind og slipper dem forbi, eg zigzag
Er der meget trafik må jeg indrømme jeg bliver ude og følger trafikken for ikke at blive låst inde.
Men hvis der er meget trafik, er det vel ligeså meget et spørgsmål om at man holder sig i venstre bane for at overhale dem man kører bagved. Man er stadig i gang med en overhalning, man har bare ikke fået muligheden endnu. Hvis alle i stedet trak ind i sådan en situation, ville det blive rent kaos med biler der flyver fra spor til spor, fordi nu har de bagvedliggende endelig mulighed for at overhale, men det mener hele rækken af biler jo naturligvis, og derfor skaber det flere mere risikable situationer, end hvis alle bare blev i venstre vognbane indtil man er ude af det trafikkerede område. Det ville naturligvis være mere effektivt hvis de hurtigste biler bare fik lov til at overhale, men det bliver jo nok først en realitet den dag bilerne kan koordinere imellem sig.