Pretty pathetic to hope to impress children with a truck. In fact, just trying to impress people with a vehicle tells me all I need to know about that person.
pedz
joined 2 years ago
I'm sure Donald Trump never watched porn. He only hanged a bit with Epstein. And grabbed them by the pussy. And paid to sleep with a porn actress. But surely he never watched porn.
Bah pour le bruit ça dépend beaucoup d'où on habite physiquement plutôt que de la ville ou la campagne. Dès qu'on est un peu proche d'une artère, à Montréal ou à Acton Vale, on entend des chars boostés, des motos pis des jeunes qui aiment faire entendre qu’lis ont un moteur. Sans oublier les sirènes des véhicules d'urgences. Parfois aux quelques minutes certains jours.
J'aime bien habiter à Montréal. Je m'y sens beaucoup plus en sécurité comme piéton et cycliste, surtout sans virage à droite au feu rouge. Mais j'habite dans une tour au centre-ville et le bruit... aah le fucking bruit. Il passe un 🚒, et deux 🚒, klaxons, klaxons, trois 🚒. Quelques minutes plus tard 🚑. Puis deux heures plus tard 🚓, 🚓, 🚓, 🚓. Une autre 🚑 après une heure. C'est comme ça tous les jours. L'hiver il y a les sirènes de déneigement à ajouter par dessus ça. La situation serait évidemment différente si j'habitais sur une avenue dans Rosemont. Il y aurait encore les sirènes de déneigement, mais beaucoup moins de véhicules d'urgence.
En fait j'ai aussi habité sur une rue passante à Acton Vale (la route 116) et au centre-ville de Saint-Hyacinthe, et c'était bruyant aussi. D'autres rues plus reculées étaient plus calmes. D'expérience, la tranquillité de l'endroit où on habite va pas vraiment avec la ville, ni même la campagne, mais plus avec le niveau de circulation et la quantité de véhicules qui passe directement devant chez nous. D'où l'idée d'essayer de réduire leur vitesse et leur nombre dans les petites rues. Et malheureusement le MTQ a évidemment pas ce but en tête, même dans les villes, ou petits villages.
Ça fait penser au niaisage des étatsuniens sur les genres des élèves aux toilettes, mais nous c'est le vouvoiement et les cellulaires. Ou une charte des valeurs.
J'aimerais ça traiter Drainville d'incompétent mais il semble très bien savoir ce qu'il fait pour éviter de travailler sur du constructif et utile. C'est un exemple parfait de personne qui "fail upward".
In a twist of irony, I don't think people buying Swasticars care about the environment. They probably say they do, with the electric car and all, but it's just a convenient excuse.
I'll entirely believe them if they have previous Tesla models, but anybody buying that "truck" would have to be pretty naive not to see what's going on.
Also, your sentence could apply to a lot of other car makes right now.
The Magic School Bus was my first voluntary expositions to English. I grew up in Québec, in a town near the border with Vermont/NY. We didn't have cable and one of the ways for me to see more cartoons and learn English was to tune the TV to channel 57, PBS Plattsburgh, and watch some Magic School Bus. I don't know why, maybe because it wasn't cartoons, but I was not a fan of the other shows on PBS.
Et faire chialer les automobilistes. J'habite à Montréal depuis 15 ans mais ma famille et certains amis sont encore en région.
Les saillies de trottoir apparaissent aussi à Drummond et Victo et les gens que je connais là sont fâchés à chaque nouvelle installation. C'est LA chose dont j'entend le plus parler.
Le beau frère avec son pickup se plaint que la ville devrait "boucher les trous dans les rues avant de mettre des fleurs". Pensez aux pauvres déneigeurs. Pis les autobus scolaires ont de la misère à passer là dedans!
J'imagine que c'est la preuve que ça fonctionne.
À chaque visite que je fais dans leur région j'entend parler des idées de marde de Montréal, des maudits piétons qui se pensent tout permis, sans oublier les cyclistes qui osent exister dans une rue pour les chars.
Ça me met un gros sourire au visage et me réconforte dans ma décision d'avoir quitté cette région. J'essaie même plus d'expliquer; je suis juste content que les urbanistes de ces plus petites villes fassent enfin quelque chose.
As someone that doesn't drive a car, I will consider a vehicle to be full self driving when people that can't drive will be able to use them without a driver's licence.
Oh I'll continue to say it because it depends where. In this specific case it was indeed the case. However my riding had 99% chances to go to the Liberals, it did, and my vote wouldn't have made any difference.