Fahrrad

Auch für mehrspurige Lastenräder sehr interessant:

In der Praxis sind aber manche Regelungen für Velomobile nicht sinnvoll anwendbar. Das betrifft erstens die Radwegbenutzungspflicht (StVO § 2 Abs. 4); Radwege sind aber selten für Velomobil-Geschwindigkeiten geeignet, und haben oft zu geringe Kurvenradien und Schikanen wie Drängelgitter. So gibt es einerseits eine Benutzungspflicht, aber gleichzeitig bauliche Maßnahmen, die die Benutzung unmöglich machen. Und dann gibt es noch Dinge wie unübersichtliche Stellen, parkende Autos, unaufmerksame Fußgänger und Radfahrer, schlechte Oberflächenqualität. Selbst wenn so ein benutzungspflichtiger Radweg von einem Velomobil benutzbar wäre, ist es oft doch deutlich sicherer, die Fahrbahn zu benutzen – gerade innerorts, wo man ähnlich schnell wie die Autos fährt, aber die Radwege von Ausfahrten und Einmündungen aus oft sehr schlecht einsehbar sind.Insbesondere die Aussagen der StVO zu Radwegen werden in der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) präzisiert (z.B. durch Mindestmaße); für Velomobile ist insbesondere folgender Absatz interessant:

Die vorgegebenen Maße für die lichte Breite beziehen sich auf ein einspuriges Fahrrad. Andere Fahrräder (vgl. Definition des Übereinkommens über den Straßenverkehr vom 8. November 1968, BGBl. 1977 II S. 809) wie mehrspurige Lastenfahrräder und Fahrräder mit Anhänger werden davon nicht erfaßt. Die Führer anderer Fahrräder sollen in der Regel dann, wenn die Benutzung des Radweges nach den Umständen des Einzelfalles unzumutbar ist, nicht beanstandet werden, wenn sie den Radweg nicht benutzen.
– VwV-StVO 2017, Abs. 23

Chainreaction bringt Krankenwagen nach Ukraine.

Da geht mein Spendengeld hin! #SlavaUkraini

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Hallo ich versuche einen neuen Schlauch für meine Reifen zu kaufen, aber online finde ich keinen Schlauch der genau zu den angaben passt die an dem Reifen angegeben sind. Ist es schlimm wenn ich einfach ein irgendein 27,5" MTB Schlauch anbringe?

Eine kleine Einführung ins Radfahren für all diejenigen die weiter als in die Arbeit oder zum Bäcker fahren möchten.

Ich werde einen Überblick darüber bieten was man alles beachten sollte wenn man auf dem Rad eine längere Distanz zurücklegen will. Ich werde eingehen auf Equipment, Essen, Fitness, Routenplanung, allgemeine Vorbereitungen, etc.

Licensed to the public under https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/

Moin allerseits!

Es ist so weit, ich überlege mir ein E-Rad zuzulegen. Nach einiger Recherche bin ich jetzt beim Qio Einsx P-E gelandet.

Gründe dafür:

• Bequeme Sitzposition
• relativ handlich
• Riemen
• gefedert
• hohes Gesamtgewicht (bin dicklich und transportiere gern Kram)

Warum poste ich also hier? Ganz einfach: es ist ein Haufen Geld und ich bin an eurer Meinung und an eventuellen Alternativen im gleichen Preisbereich interessiert.

Also habt ihr Tipps für mich oder eigene Erfahrungen mit dem Rad?

Alle Infos nehme ich gerne mit :)

Archiv

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Diejenigen, die Angst haben, fahren auf den zu schmalen Gehwegen der Unterführung – gerne auch in der falschen Richtung. Das macht sie in den Augen der Stadt Bochum zu Geisterradlern. Wer richtig fährt, fährt mit dem Fahrzeug Fahrrad auf der Fahrbahn – und dann fährt die Angst mit. Besonders in den Kreuzungsbereichen vor und nach der Unterführung. Und besonders auch dann, wenn von hinten der motorisierte Verkehr drängt. Gerne auch in Form von Lastkraftwagen und Bussen.