this post was submitted on 13 Mar 2026
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Der andere Aspekt ist: Deutschland müsste eigentlich Notfallmaßnahmen ergreifen wie andere Länder auch . Rationierung von Treibstoff, wo er am dringensten benötigt wird, statt ihn zu verbilligen. Da passiert nichts.
Da kann ich dir nur zustimmen. Selbst wenn der Treibstoff aktuell nicht knapp ist, würde es total Sinn machen, jetzt proaktiv zu sparen. Es gibt ja auch entsprechende Stellschrauben von Tempolimit über mehr Homeoffice hin zur Begrenzung bestimmter Fahrten. Wir müssen jetzt ja nicht direkt Sonntagsfahrverbote einführen, aber wir sollten uns auf jeden Fall Gedanken machen, wie wir den aktuellen Spritverbrauch senken. Ich fürchte nur, dass wir von der Merzregierung davon nichts sehen werden.
Der ist ja nicht knapp der ist halt teuer.
Der kann noch erheblich, erheblich teurer werden. Preise werden bei Veränderung des Angebots durch die sogenannte Preiselastizität bestimmt - wie viel verändert sich die Nachfrage , wenn sich der Preis um x Prozent verändert?
Die Preiselastizität ist beim Rohöl sehr gering, weil Öl kurzfristig(!) nur schwer zu ersetzen ist, und bei allen möglichen ökonomischen Prozessen gebraucht wird. Wie ein Katalysator. Es nützt nichts, wenn ich ein millionenteures Windrad gebaut habe, wenn ich es mangels Sprit nicht zum Käufer bringen kann. Also zahle ich den Sprit, egal was er kostet.
Das ist mathematisch so, als wenn ich versuche, Wasser in einen schweren inelastischen Stahltank zu pumpen, der schon voll ist. Bei Gas geht das, Gas ist kompressibel. Bei Wasser nicht, Wasser ist inkompressibel. Der Tank wird explodieren.
Die Auswirkung von Angebotsverknappungen beim Rohöl konnte man 1974 und 2008 eindrucksvoll beobachten.
Er ist teuer weil er knapp ist bzw. droht knapp zu werden (oder weil wir das glauben). Und dann bekommt halt der zuerst, der am meisten zahlt.
Und wenn den alle brauchen, um wirtschaftlich zu überleben?
Wer als erstes nicht mehr zahlen kann, wird nicht beliefert und fällt hinten runter. Das wird halt nicht zuerst in Europa der Fall sein, eher gehen irgendwo in Asien im Sommer die Klimaanlagen nicht mehr.
Das passiert schon. In Indien wird LPG zum Kochen knapp, Restaurants werden teilweise nicht mehr beliefert, Bangladesch rationiert Benzin, Pakistan schließt Universitäten, um Energie zu sparen.